時々お客様からこのような質問があります:
2016('14―'16)と2017('17以降)年式のTouringモデルのクラッチレバー、どこか相違がありますか。
実は、2017以降のTouringモデルのクラッチマスタシリンダーは構造が違って、
クラッチレバーもそれから変わりました
2017年式のモデルには、両側ともにピンがあります。
一方、2016年式のモデルには、片側のみピンがあって、
それにローラインサートもあります。
そのせいて、2016年式用と2017年式用のクラッチレバーは互換性がないで、お互いに交換できません。