バイク用死角検知システム(BSD) 車線変更アシスト(LCA) 79GHz LED指示器のみ M10 1.5ピッチ BMWに適用
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在庫あり
商品番号: 100162402003300
BSDII 死角検知システム（LEDインジケーター搭載・BMW の多くに対応）、左右セット
説明
特色：
1.レーダーセンサーで後ろの死角に入る車両を検出できる ― 現在の自動車に基本的に搭載されている機能で、バイクにも搭載できる
2.LED指示器は二種類の方法で取付できる ― ミラーホールにポン付け、又は特製の延長ブラケットでミラーと一緒に取付
死角に入る車両を検知すると、指示器は赤いライトを点して、ライダーに警告する
3.79GHｚ死角検知システムでより安全で騎行できる ― 検知範囲はバイクの両側から、後ろの25Mまで
4.バイクを起動すると、死角検知システムも自動的に起動
5.取付は簡単 ― ほとんどのバイクは1時間内死角検知システム装置を取付できる：
レーダーセンサーをナンバープレートに、電源をバイクの電池に、指示器をミラーボルトホールに取付
材料 ―
レーダー：耐衝撃性プラスチック製ハウジング
レーダー用ブラケット：アルミニュム
指示器：アルミニュム
指示器用ブラケット：鋼
仕様 ―
動作周波数：79 GHz
功能：バイク用死角検知システム(BSD)、車線変更アシスト(LCA)
保管温度：-40°C ~ +90°C
作業温度：-40°C ~ +85°C
入力電圧：12V
距離測定：RCW（後車追突警告）25m
速度測定：5~70 kph
電力消費量：126mA @12V
防水防塵規格：IP67
ISO規格：ISO 16750
電波規格：FCC/NCC
重量：n.w.: 742 g./1.63 lbs., g.w.: 1090 g./2.4 lbs. (全体の重量、包装を含まれ)
パッケージ：
LED指示器 一対
指示器用ブラケットx2
M10ボルト（正ネジ x2、逆ネジ x1）
M8ボルト（正ネジ x2、逆ネジ x1）
ボルトキャップx2
ネジ径変換アダプター（10mm正ネジから10mm1.5ピッチ正ネジ 2本）
レーダーx1
レーダー用ブラケット（L型）x1
ナンバープレートに取付用ブラケットx1
ワイヤハーネスx1
取付可能車種：
ミラーボルトホールにポン付け ―
純正ミラーボルトはM10 1.5ピッチのBMWバイクに取付可能
註：
一部のBMWモデル（例：F650、F650CS等）
はM8 1.25ピッチボルトで取付なので、スクーター用（M8ボルト付き）のをお選びください。
一部のBMWモデル（例：R18、K1200GT、K1200RS、R1100GS、R1100R、R1100RS、R1150GS、R1150R、R1150RS、R1200C等）
はM8ステムでスイッチボックスに貫通して取付なので、ハーレー用（5/16インチボルト付き）のをお選びください。
ご注文前に、元のミラーボルトの規格をご確認の程、よろしくお願いいたします。 =============
元のバイクミラーと一緒に取付 ―
ミラーボルトの直径：10mm以下
*下記の註をご確認ください。
註：
この製品は下記の条件があるバイクに向いていません。
1.ナンバープレートの位置はバイクの後ろで、真ん中の位置ではありません。
2.ナンバープレートはエキゾーストパイプの出口に近すぎです。（エキゾーストの熱はレーダーを壊す可能性があります。）
3.ナンバープレートと地面の距離は60cmより低くて、又は80cmより高いです。（車両の状況に応じて、調整必要可能となります。）
4.ナンバープレートの両側が空いていません。
1.レーダーセンサーで後ろの死角に入る車両を検出できる ― 現在の自動車に基本的に搭載されている機能で、バイクにも搭載できる
2.LED指示器は二種類の方法で取付できる ― ミラーホールにポン付け、又は特製の延長ブラケットでミラーと一緒に取付
死角に入る車両を検知すると、指示器は赤いライトを点して、ライダーに警告する
3.79GHｚ死角検知システムでより安全で騎行できる ― 検知範囲はバイクの両側から、後ろの25Mまで
4.バイクを起動すると、死角検知システムも自動的に起動
5.取付は簡単 ― ほとんどのバイクは1時間内死角検知システム装置を取付できる：
レーダーセンサーをナンバープレートに、電源をバイクの電池に、指示器をミラーボルトホールに取付
材料 ―
レーダー：耐衝撃性プラスチック製ハウジング
レーダー用ブラケット：アルミニュム
指示器：アルミニュム
指示器用ブラケット：鋼
仕様 ―
動作周波数：79 GHz
功能：バイク用死角検知システム(BSD)、車線変更アシスト(LCA)
保管温度：-40°C ~ +90°C
作業温度：-40°C ~ +85°C
入力電圧：12V
距離測定：RCW（後車追突警告）25m
速度測定：5~70 kph
電力消費量：126mA @12V
防水防塵規格：IP67
ISO規格：ISO 16750
電波規格：FCC/NCC
重量：n.w.: 742 g./1.63 lbs., g.w.: 1090 g./2.4 lbs. (全体の重量、包装を含まれ)
パッケージ：
LED指示器 一対
指示器用ブラケットx2
M10ボルト（正ネジ x2、逆ネジ x1）
M8ボルト（正ネジ x2、逆ネジ x1）
ボルトキャップx2
ネジ径変換アダプター（10mm正ネジから10mm1.5ピッチ正ネジ 2本）
レーダーx1
レーダー用ブラケット（L型）x1
ナンバープレートに取付用ブラケットx1
ワイヤハーネスx1
取付可能車種：
ミラーボルトホールにポン付け ―
純正ミラーボルトはM10 1.5ピッチのBMWバイクに取付可能
註：
一部のBMWモデル（例：F650、F650CS等）
はM8 1.25ピッチボルトで取付なので、スクーター用（M8ボルト付き）のをお選びください。
一部のBMWモデル（例：R18、K1200GT、K1200RS、R1100GS、R1100R、R1100RS、R1150GS、R1150R、R1150RS、R1200C等）
はM8ステムでスイッチボックスに貫通して取付なので、ハーレー用（5/16インチボルト付き）のをお選びください。
ご注文前に、元のミラーボルトの規格をご確認の程、よろしくお願いいたします。 =============
元のバイクミラーと一緒に取付 ―
ミラーボルトの直径：10mm以下
*下記の註をご確認ください。
註：
この製品は下記の条件があるバイクに向いていません。
1.ナンバープレートの位置はバイクの後ろで、真ん中の位置ではありません。
2.ナンバープレートはエキゾーストパイプの出口に近すぎです。（エキゾーストの熱はレーダーを壊す可能性があります。）
3.ナンバープレートと地面の距離は60cmより低くて、又は80cmより高いです。（車両の状況に応じて、調整必要可能となります。）
4.ナンバープレートの両側が空いていません。
取付可能車種
(本リストの車種は取付規格適用のみなので、どうぞご注文前に、寸法を再確認の程、よろしくお願いいたします。) (また、最新モデルはすぐに追加されない場合があるので、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。)BMW
- C400GT (2019-2025)
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- R1250R Option 719 II (2023)
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- S1000XR Billet (2022)
- S1000XR Carbon (2022-2026)
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- S1000XR Touring (2022-2023)
- S1000XR Triple Black (2022)
Measurement
*Please allow ±3% measuring deviation due to manual measurement.
Instruction
Installation guide
SPEC
- Features
- A revolutionary safety product to monitor the blind spots with an advanced radar sensor while riding your motorcycle. Modern cars now have this technology and it only makes sense that your motorcycle does too.
- LED indicator designed to attach to the both sides of the mirror frame in two ways, direct bolt-on or extend a mounting point with an extended bracket. It signals you when there is traffic coming into your blind spots. This will increase rider awareness to surrounding traffic conditions.
- With the Magazi BSD system 79 GHz short-range radar, you can ride with more confidence and safety. The warning zone of the system covers left and right adjacent lanes with up to 25m(82ft) range.
- The BSD system is automatically activated when the motorcycle is started.
- Easy installation - most motorcycles can be equipped in under an hour, with one radar sensor mounted to the license plate frame. Power for the system is from the bike's 12V acc power source. Then, indicators that light up are placed near the bike's mirrors.
- Material
BSD radar body: Hi-impact plastic housing
BSD radar bracket: Aluminum
BSD indicator: Aluminum
BSD indicator bracket: Steel - BSD SPEC
Operating frequency: 79 GHz
Multifunctional: BSD and LCA
Storage temperature: -40°C ~ +90°C
Operating temperature: -40°C ~ +85°C
Input voltage: 12V
Distance measurement: RCW 25m
Speed measurement: 5~+70 kph
Current consumption: 126mA @12V
Dust & waterproof compliant: IP67
Specifications: ISO 16750
Radiation regulations: FCC/NCC
- Weight
n.w.: 742 g./ 1.63 lbs. (pair),
g.w.: 1090 g./ 2.4 lbs. (total package, packing inclusive) - Package
LED indicator x 2, bracket for indicator x 2,
10mm standard thread bolt x2, 10mm reverse thread bolt x1,
8mm standard thread bolt x2, 8mm reverse thread bolt x1, bolt cap x2,
10mm to 10mm 1.5 pitch adapter x 2, wire harness set x 1,
BSD radar x 1, bracket for radar (L type) x 1, bracket for license plate x 1
- Compatibility
Direct bolt-on on mirror perch:
Compatible for most BMW motorcycles*
*For F650, F650CS, etc... the correct bolt size is M8 1.25pitch, please check "8mm for scooter" instead.
*For R18, K1200GT, K1200RS, R1100GS, R1100R, R1100RS, R1150GS, R1150R, R1150RS, R1200C, etc... use an 8mm stem going through the switch box. Please check the fitment for "most Harley-Davidson" using the same way application.
*Please check NOTES below.
Apply the indicators under your mirrors with the extension brackets:
For any mirror bolt stud under 10mm.
*Please check NOTES below.
Our BSD system is NOT RECOMMENDED if your motorcycle has:
1. The exhaust placed too close to the license plate, the heat from exhaust gases will damage the radar sensor.
2. The license plate is not located directly behind the motorcycle.
3. The distance from the ground to the license plate is lower than 60 cm (23.62 inch) or higher than 80 cm (31.5 inch).
4. There is no space for the radar sensor on the both sides of the license plate. (you can download the template to measure and find out.)
1. The exhaust placed too close to the license plate, the heat from exhaust gases will damage the radar sensor.
2. The license plate is not located directly behind the motorcycle.
3. The distance from the ground to the license plate is lower than 60 cm (23.62 inch) or higher than 80 cm (31.5 inch).
4. There is no space for the radar sensor on the both sides of the license plate. (you can download the template to measure and find out.)
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